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从此过上了合法上路的生活

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发表于 2018-5-4 19:28:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
  能上户吗?能买保险吗?见不得别人好!这他是病。对,内部人士超便宜的,不敢说了。小王的亲戚参与拍卖,正规上牌,过户领导,从此过上了合法上路的生活。还不是政策的!收他那么多税。其实不一样,质量不一样。这东西,没内应干不成,在关税上做手脚都是老段子了,20年前就有人靠这个发家。奥,那得狠狠的查啊,为国家解忧。正解,怎么能先吃被告呢,要搞明白程序啊。利用低价报关,再以平常价市面销售。不懂回去再看一次。你不交份子钱,肯定要抓啊。这个嘛,你不用关心太多。
  案值是按照睡后市场价定的吧。销售出去的车怎么办?追赃吗,因,?太无耻了,你们知道我说谁。被临到处理了啊,我再说一个我朋友系列吧,他卖的东西都是国外的,什么都有,但不是每样东西会经常有,所有东西都是正品,就拿双立人厨具来说吧,价格只有市面的一半甚至四分之一,比正经做海淘的还低,为什么这么低又还是正品?因为他叔叔是某海关的人,他的货都是从海关罚没仓库里拿出来的,这也就可以理解为什么他的货不是每样都经常有货的原因。其实没有赚太多,就是车本身价值大,看着案件金额吓人。只是低报价格,平均每辆车就少征了62.5万。喂,你好,我处有一批海关扣押的豪华走私汽车!罚到你哭,信不!至于汽车可能是没什么事儿,相当于手机的水货一个道理。司法拍卖后车又变合法了,然后。六十万的车卖一百万就不是走私了。应该是某个平行进口商倒闭了。敢让国家少挣十亿胆子不小!你们知道的太多了吧、。
  交完钱,干掉,缴获再转手都有可能。经过赤憋的运作都洗白白了。肯定是内部出问题了,这么大宗的买卖,内部没人罩着不是分分钟找死,估计是靠山出了问题。都生锈了,估计是报废车,国外报废年限很短。低个10,进海关。也算是赚点小差价。
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